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檢測耗費上千萬 大部分企業恐無法全達標

按照歐盟標簽法案的要求，每一條信用貸款房貸繳款年限貸款全省皆可處理出口的輪胎都要貼上標簽。然而這個標簽不是說貼就貼，上面的每個指標都要經過嚴密的測試。小小一個標簽帶給企業的卻是一筆不小的費用。我們的記者也瞭解到，從標簽法頒佈以來，所有對歐洲出口輪胎的企業都在歐洲以及我國的專業試驗場不停的進行各種測試，每個企業檢測費就要花費上千萬。這究竟對我國的輪胎企業會有怎樣的影響呢？繼續來看調查。在輪胎生產企業，他們的技術負責人給記者展示瞭最近一個批次的檢測報告，這些報告足有七八公分厚，有二三十份。他們告訴記者，這是其中很小一部分，從2009年歐盟頒佈標簽法案以後，他們就開始將出口歐盟的每個批次輪胎送去檢測，檢測報告加起來要用櫃子裝，一個單項檢測就要花費幾百萬，三項做完要花費上千萬。雙星輪胎青島工廠總工程師林向陽告訴記者：這是單項檢測報告 一份報告試驗費是4800塊（人民幣） 一個輪胎需要2000多塊錢（人民幣） 歐盟就得3000多歐元 還有運費 輪胎的成本 還得三千（歐元） 一條胎 規格檢測就要七千歐 每個規格都要送去檢測 分花紋分規格 都要撿 好幾個夾子都夾不過來山東永盛橡膠集團有限公司 技術部部長薛金旭告訴記者：檢測成本總共下來是500多萬（人民幣） 總共有100多個規格 送過去檢測負責人告訴我們，標簽法案一共分三個階段，第一階段的要求還不算高。從09年開始，他們就根據其要求送檢樣品，按照其要求對產品進行改造，經過兩年的準備，他們已經達到瞭第一階段的標準。實際上目前山東的大部分企業都已經順利的過瞭第一關。雙星集團總裁汪海：100多個規格都達到瞭C級規模山東永盛橡膠集團有限公司 技術部部長薛金旭：以前能達到標簽的要求但是在標簽的最底端 現在大部分在C甚至還有些在B山東省橡膠行業協會 會長張洪民：能夠達到歐盟標簽法第一階段要求的 占到80%以上 大概不達標的企業占到20%然而業內人士告訴我們，過瞭第一關並不等於中國企業就成功的應對瞭該法案。因為真正的困難是在第二、第三階段，後面對輪胎這三個指標的要求比第一階段提高瞭20%以上。山東省橡膠行業協會 會長張洪民：第二階段 和第三階段要求比較高 做的比較好的企業能達到第二階段 的要求 但是大部分企業都還是達不到這個要求的。我們這些產品將進不瞭歐盟的市場 整個出口量的三分之一就會丟掉

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-21/148155661.html

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