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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

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● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

樂自高速開工建設已有1年多時間,作為連接樂山與自貢的重要快速通道,它的建設進展一直備受樂山市民關註。記者近日從樂自高速公路建設協調指揮部獲悉,目前,樂自高速樂山段路基工程已基本貫通,路面施工單位即將進場施工;作為樂自高速的控制性工程之一,岷江特大橋預計今年底左幅建成,2013年2月右幅建成。汛期不停工岷江特大橋左幅將建成近日,記者在位於樂山市中區車子鎮的樂自高速岷江特大橋施工現場看到,幾個雄偉的橋墩穩固地立於滔滔江水之中,工人們正在橋墩上一絲不茍地忙碌著。該項目負責人介紹說:“特大橋主墩40-43#墩樁基及下部構造已全部完成,目前正在進行橋梁上部構造施工(采用掛籃懸澆的方法),已完成72對塊件的澆築,占總數的40%。引橋部分,樁基已全部完成,系梁完成99.15%,墩柱完成99.19%,蓋梁完成95.08%;T梁設計數量為732片,已完成381片,占設計的52.05%。下羅灣中橋樁基及下構均已施工完成。”目前正值汛期,施工現場搭設瞭跨度為170米的鋼索橋,以實現42#墩混凝土輸送及人員的通行;為瞭防止汛期漲水對岷江邊的拌和站造成影響,工作人員用沙袋築起瞭“防洪墻”,預防材料被水沖走,並將一些設備和材料移至高處。據瞭解,樂自高速公路岷江特大橋位於樂山市中區車子鎮、九峰鄉,全長3269.8米,橋面寬27.5米,概算投資3.59億元,建設工期2年。其中主橋長740.8 米,主橋上部結構設計為100.4米+180米+180米+180米+100.4米的連續梁,主梁為預應力箱梁,鉆孔灌註樁基礎,是亞洲第一跨徑的連續梁橋。計劃2012年底左幅建成,2013年2月右幅建成,2013年底與全線同步通車。12月底路基工程將全面完成“樂自高速樂山段路基、橋梁工程正抓緊施工。目前,樂山段路基工程已基本貫通,12月底將全面完成路基工程;路面施工單位即將進場施工,今年路面工程將完成工程總量的50%。”記者從樂自高速公路建設協調指揮部瞭解到,截至目前,樂山段累計完成投資15.9億元,占概算投資的57.6%;今年1—6月完成投資5.64億元,占年計劃目標8億元的70.5%。目前,樂自高速樂山段累計完成填方768萬方,占樂山市境內總填方量的94.2%;累計完成挖方914萬方,占總挖方量的96.6%;累計完成軟基處理排水板153萬米,占總量的98.3%;累計完成碎石樁37萬米,占總量的100%;樁基礎累計完成1008棵,占總數的99.9%,墩柱738根占總數的93.9%。樂自高速公路是國傢高速公路網的重要路段,是連接樂山與自貢的重要經濟通道,項目起於樂山市中區安谷鎮,與樂宜高速公路相接,經杜傢場設特大橋(3269.8米)1座橫跨岷江,連接九峰鄉、凌雲鄉、茅橋鎮、井研縣馬踏鎮、三江鎮、竹園鎮進入自貢市境內,經長山後設特長隧道(5082.5米)穿越徐傢山、度佳、榮縣、雙石、橋頭,在自貢市永安鎮(沙塘灣)與內宜高速公路相接。樂自高速全長113.2公裡,雙向四車道,設計時速80公裡,路基寬24.5米,概算投資69.8億元,建設工期3年,計劃2013年建成投入使用。其中:樂山市境內長44.8公裡,設安谷、杜傢場、九峰、茅橋、三江、竹園(預留)6處互通式立交,概算投資27.64億元。

勞保貸款[四川]樂自高速樂山段路基工程基本貫通

內容來自機械設備信貸年息借貸增貸轉貸終身俸信貸年息借貸增貸轉貸hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-26/144003567.html
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