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新鄉在建高速路與省道 撞車 交通局安排協商

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近日，記者接到輝縣市民的電話，稱在建的鶴輝高速和S229省道輝縣段三原線南寨至宋莊改造路段“快撞在一起瞭”，“兩條路都已停工小半年，本來兩條路都是為民造福，但現在卻讓老百姓看著幸福卻摸不到。”前天，記者在此處看到，兩條路現已接近平面交叉—鶴輝高速的路基已經基本鋪好，S229則隻差通過高速的這一段路沒修好而不能通車。附近村民稱，兩條路從去年開始就已經停工瞭，“修不下去瞭，再修就得撞上頭”。記者看到，S229接近完工的一座橋上的鋼筋，已是銹跡斑斑。一條高速公路和一條省道，為什麼會“撞車”？難道開工之前沒有規劃？記者對此進行采訪。新鄉市公路局：已發函溝通，對方沒回應記者聯系到負責S229改線項目的新鄉市公路局，該局工作人員表示，改線很早就進行瞭規劃，選定線路後也知道將會與鶴輝高速交叉。所以，他們同輝縣市政府協商，與鶴輝高速方面也有過溝通，並以書面形式向他們發瞭函。但是，鶴輝高速方面沒有回信。2013年3月，雙方終於“正面相遇”。“當時，我們要求雙方都停工”，該工作人員說，“如果當時能坐下來協商解決，可能也不會出現今天這個局面。”鶴輝高速：我們規劃在先昨天，鶴輝高速項目負責人王子儒告訴記者，早在2009年8月24日，省發改委就批復瞭鶴壁至輝縣高速公路工程初步設計方案。“2011年，省裡批復瞭鶴輝高速的設計方案，鶴輝高速涉及的安陽、新鄉、鶴壁三個地市的政府、交通部門全都參與瞭方案的評審，並且全部通過”，王子儒說，“當年5月份開工，新鄉段8月份開工”。王子儒說，2009年時，指揮部也聽到S229要改線的消息，為此他還去新鄉市交通局咨詢，“他們說這隻是個想法，不用管。但2012年，S229方面卻突然提出瞭改線，並且在來函之後開工”，王子儒說，“我們的工程已完成80%，根本不可能再做調整。”新鄉市交通局：近期將安排雙方協商記者在輝縣市人民政府官網看到：2013年4月11日，新鄉市交通局組織人員到鶴輝高速公路與省道S229三原線公路改線交叉現場調研，省交通廳設計院、新鄉市交通運輸局、公路局、輝縣市交通公路等部門與施工單位代表共同參加瞭本次調研。2013年9月2日，輝縣市市長張星吉在交通、公路等有關部門負責人陪同下，督察鶴輝高速和S229三原線南寨至宋莊段改造工程進展情況。並對該市交通、公路負責人、沿線鄉鎮負責人及施工單位負責人提出要求：要積極支持，大力配合，切實做好高速、省道S229的協調工作。昨天，記者聯系瞭負責協調此事的新鄉市交通局副調研員陳叢輝，“我們已經請省交通廳的專傢實地調研，他們拿出瞭四個方案，但具體選哪一個，現在還沒有定。”陳叢輝透露，近期將安排雙方協商，希望能盡快妥善解決，但若不能達成一致，將進行裁決。他認為規劃的先後，是其中的考慮因素，同時還要結合經濟效益、土地征用等。專傢聲音：省道S229上跨可能性較大昨天，記者采訪瞭一位公路方面的專傢，他認為，省道上跨是個比較合適的方案。“省道下穿，必須加高高速公路的路基”，這位專傢說，“但是，高速公路對路基高度有明確的要求，不是說想加多高就能加多高。而且，這個工程很大，前後幾公裡，包括一些橋梁、路基都得改變，花費非常大，省道上跨的費用則少得多”。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-16/163973892.html

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